Semiremorcă plată cu gât de gâscă lărgită

Semiremorca cu plată cu gât de guscă lărgită China Jinfeng are un gât de gâscă largi inovator și o platformă plată integrată, fabricată cu grinzi longitudinale de înaltă rezistență și tehnologie de sudare automată. Gâtul de gâscă lărgit extinde spațiul de încărcare frontală și depășește limitările de lățime ale gâtului de găină standard. Puntea plată și anti-alunecare este prevăzută cu dispozitive de întindere dense pentru fixarea sigură a încărcăturii. Axele opționale pentru sarcini grele cu mai multe axe, suspensia echilibrată și sistemul de frânare ABS oferă o capacitate puternică de încărcare, rezistență excelentă la torsiune și lovituri. Echilibrul de greutate optimizat realizează atât o capacitate mare de încărcare, cât și o eficiență a consumului de combustibil. Rampele mecanice sau hidraulice sunt opționale pentru mașinile de construcții cu șenile cu autoîncărcare, iar dimensiunile vehiculului pot fi personalizate la cerere.

Scenarii de aplicare

Este utilizat pe scară largă în construcția de infrastructură, logistica de mărfuri supradimensionate și industriile miniere. Principalele mărfuri transportate includ excavatoare, încărcătoare, instalații de foraj și alte mașini de construcții, precum și structuri mari din oțel, transformatoare, profile și piese de schimb pentru minerit. Potrivit pentru transferul pe distanțe scurte pe șantierele de construcții și transportul de mărfuri supradimensionate interregionale pe distanțe lungi. Ideal pentru companiile de logistică, întreprinderile de leasing de inginerie și fabricile de producție pentru a gestiona încărcături grele obișnuite și transporturi de mărfuri supradimensionate.

Specificații de funcționare

Centrați încărcătura uniform în timpul încărcării și evitați supraîncărcarea concentrată în puncte individuale. Păstrați spațiul de siguranță pe ambele părți pentru încărcătură largă și fixați ferm încărcăturile cu dispozitive de întindere. Rezervați o rază de viraj mai mare și conduceți încet când treceți prin curbe, rampe și poduri. Aplicați permise oficiale de marfă supradimensionată pentru transporturile depășite. Inspectați pivotul, trenul de aterizare, frânele, luminile și anvelopele înainte de plecare. Luați măsuri anti-alunecare pentru utilajele pe șenile și interziceți supraîncărcarea excentrică sau unilaterală.

Întreținere zilnică

Verificați presiunea în anvelope, conectorii suspensiei și dispozitivele de pretensionare pentru deformare sau fisuri înainte de operarea zilnică. Aplicați în mod regulat unsoare pe pivot, arborii trenului de aterizare și știfturile de suspensie. Curățați nămolul de pe punte în anotimpurile ploioase și reparați vopseaua ruginită pe cadru. Concentrați-vă pe inspectarea îmbinărilor de sudură dintre gâtul de gâscă lărgit și fasciculul principal; opriți imediat funcționarea odată ce sunt găsite fisuri. Ridicați trenul de aterizare în timpul parcării pe termen lung pentru a preveni comprimarea continuă a anvelopelor. Efectuați inspecții anuale complete asupra sistemelor și circuitelor de frânare și înlocuiți componentele vechi în timp util pentru a prelungi durata de viață a remorcii.