Semiremorcă personalizată Drop Deck pentru soluții eficiente de transport greu

Semiremorcile drop-deck (Step-deck) reprezintă o soluție versatilă și foarte eficientă pentru transportul de mărfuri care depășește restricțiile standard de înălțime. Spre deosebire de o remorcă cu platformă cu o înălțime uniformă a punții, un design drop-deck încorporează două niveluri distincte de punte - o punte frontală mai înaltă peste zona pivotului și o punte principală coborâtă care coboară semnificativ după gâtul de gâscă. Acest profil în trepte permite operatorilor să transporte mașini înalte, componente industriale, echipamente de construcții și încărcături supradimensionate fără a necesita permise speciale în multe jurisdicții. La Jinfeng, zeci de ani de experiență în producție se traduc în remorci cu platformă care împing limitele optimizării sarcinii utile, durabilității structurale și conformității cu reglementările rutiere nord-americane și europene. Indiferent dacă mutați buldozere, țevi de diametru mare sau module de clădire prefabricate, o remorcă cu platformă specificată corespunzător poate îmbunătăți stabilitatea încărcăturii, poate reduce timpul de încărcare și poate scădea centrul de greutate general pentru un tranzit mai sigur. Seria noastră de semiremorci Drop-deck (Step-deck) include produse precumHeavy-Datoria Reinforced Step-Deck Semiremorcă, Semiremorcă standard Step-Deck, și altele.

Înțelegerea designului Drop-deck

Caracteristica definitorie a unei remorci cu puntea drop-deck este treapta dintre puntea superioară și puntea inferioară. De obicei, puntea superioară se află deasupra cuplajului a cincea roată, găzduind pivotul și adesea oferind spațiu pentru o sarcină care se poate odihni mai sus. Puntea inferioară se extinde de la baza gâtului de găină până în spatele remorcii și se așează mai aproape de suprafața drumului. Această înălțime coborâtă a punții - în general între 30 și 36 de inchi atunci când este încărcată - oferă un spațiu vertical suplimentar de aproximativ 18 până la 24 de inci, comparativ cu un pat plat standard. Tranziția dintre cele două punți este concepută ca o secțiune verticală sau înclinată întărită care rezistă la solicitările de încovoiere în timpul încărcării și în condițiile dinamice ale drumului. Jinfeng produce atât variante cu gât de găină fix, cât și variante cu gât de găină detașabil, în care colul de găină detașabil (RGN) permite detașarea părții frontale a remorcii, permițând încărcarea la nivelul solului pentru echipamentele pe roți sau pe șenile. Modelele cu trepte cu gât de gâscă fix sunt mai ușoare, mai rentabile și ideale atunci când încărcăturile pot fi ridicate pe punte cu o macara sau un stivuitor.